Các loại hộp số khác nhau

Truyền động bánh răng là một loại truyền động cơ khí truyền công suất và chuyển động bằng cách ăn khớp các răng của hai bánh răng. Nó có cấu trúc nhỏ gọn, truyền động hiệu quả và êm ái, và tuổi thọ cao. Hơn nữa, tỷ số truyền của nó chính xác và có thể được sử dụng trong phạm vi công suất và tốc độ rộng. Do những đặc điểm này, truyền động bánh răng là loại truyền động cơ khí được sử dụng rộng rãi nhất.

Tại Goodwill, chúng tôi hân hạnh cung cấp các loại bánh răng tiên tiến với nhiều kích cỡ, đường kính và cấu hình khác nhau. Là nhà cung cấp hàng đầu các linh kiện truyền động cơ khí tại Trung Quốc, chúng tôi có kiến ​​thức và năng lực để giúp khách hàng có được các loại bánh răng chất lượng cao với giá cả hợp lý. Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn bánh răng trụ, bánh răng côn, bánh răng trục vít, bánh răng trục, cũng như thanh răng. Cho dù sản phẩm của bạn là bánh răng tiêu chuẩn hay thiết kế mới, Goodwill đều có thể đáp ứng yêu cầu của bạn.

Các loại truyền động bánh răng khác nhau1

1. Hệ truyền động bánh răng trụ hình trụ dạng involute
Một trong những loại truyền động bánh răng phổ biến nhất là truyền động bánh răng trụ hình học. Nó có tốc độ truyền động cao, công suất truyền động vượt trội, hiệu suất truyền động cao và khả năng thay thế tốt. Hơn nữa, bánh răng trụ hình học dễ lắp ráp và bảo trì, và răng có thể được điều chỉnh theo nhiều cách để cải thiện chất lượng truyền động. Chúng được sử dụng rộng rãi trong chuyển động hoặc truyền công suất giữa các trục song song.

2. Hệ truyền động bánh răng cung tròn thân khai
Hệ truyền động bánh răng cung tròn là một hệ truyền động bánh răng ăn khớp điểm có răng tròn. Có hai loại ăn khớp: truyền động bánh răng cung tròn đơn và truyền động bánh răng cung tròn kép. Bánh răng cung tròn có đặc điểm là khả năng chịu tải cao, công nghệ đơn giản và chi phí sản xuất thấp. Hiện nay, chúng được sử dụng rộng rãi trong luyện kim, khai thác mỏ, máy móc nâng hạ và vận tải, và truyền động bánh răng tốc độ cao.

3. Hệ truyền động bánh răng côn hình học
Cơ cấu truyền động bánh răng côn xoắn ốc là cơ cấu gồm hai bánh răng côn xoắn ốc ghép lại từ hai trục giao nhau. Góc giao nhau giữa các trục có thể là bất kỳ góc nào, nhưng góc giao nhau phổ biến là 90°. Chức năng của nó là truyền chuyển động và mômen xoắn giữa hai trục giao nhau.

4. Hệ truyền động trục vít
Cơ cấu truyền động trục vít là một cơ cấu bánh răng gồm hai thành phần, trục vít và bánh răng trục vít, truyền chuyển động và mô-men xoắn giữa hai trục chéo. Đặc điểm của nó là hoạt động êm ái, độ rung thấp, độ va đập thấp, tiếng ồn thấp, tỷ số truyền lớn, kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ và cấu trúc nhỏ gọn; nó có độ bền uốn rất cao và có thể chịu được tải trọng va đập lớn. Nhược điểm là hiệu suất thấp, khả năng chống dính kém, mài mòn và rỗ trên bề mặt răng, và dễ sinh nhiệt. Chủ yếu được sử dụng cho các cơ cấu truyền động giảm tốc.

5. Hệ truyền động bánh răng chốt
Hệ truyền động bánh răng chốt là một dạng đặc biệt của hệ truyền động bánh răng trục cố định. Các bánh răng lớn có răng chốt hình trụ được gọi là bánh răng chốt. Hệ truyền động bánh răng chốt được chia thành ba dạng: ăn khớp ngoài, ăn khớp trong và ăn khớp thanh răng. Do răng của bánh răng chốt có hình dạng chốt, nên nó có ưu điểm là cấu trúc đơn giản, dễ gia công, chi phí thấp và dễ tháo lắp, sửa chữa so với các loại bánh răng thông thường. Hệ truyền động bánh răng chốt thích hợp cho truyền động cơ khí tốc độ thấp, tải nặng và trong điều kiện bụi bẩn, bôi trơn kém và các môi trường làm việc khắc nghiệt khác.

6. Hệ thống truyền động răng di động
Cơ cấu truyền động răng di động sử dụng một tập hợp các bộ phận chuyển động trung gian để đạt được sự truyền động ăn khớp cứng vững. Trong quá trình ăn khớp, khoảng cách giữa các điểm ăn khớp của răng di động liền kề thay đổi. Các điểm ăn khớp này dọc theo hướng chu vi tạo thành sóng tiếp tuyến hình zigzag, để đạt được sự truyền động liên tục. Cơ cấu truyền động răng di động tương tự như cơ cấu truyền động bánh răng hành tinh có số răng chênh lệch nhỏ thông thường, tỷ số truyền một cấp lớn, là cơ cấu truyền động đồng trục, nhưng đồng thời ăn khớp nhiều răng hơn, khả năng chịu tải và khả năng chống va đập mạnh hơn; cấu trúc nhỏ gọn hơn, công suất tiêu thụ thấp hơn.

Hệ thống truyền động răng di động được sử dụng rộng rãi trong các kết cấu cơ khí để giảm tốc, trong các ngành công nghiệp như hóa dầu, luyện kim và khai thác mỏ, công nghiệp nhẹ, chế biến ngũ cốc và thực phẩm có dầu, in dệt, nâng hạ và vận chuyển, máy móc kỹ thuật.


Thời gian đăng bài: 30 tháng 1 năm 2023