Các loại truyền bánh răng khác nhau

1. Truyền bánh răng trụ liên quan
Một trong những loại truyền bánh răng phổ biến nhất là truyền bánh răng trụ không liên quan. Nó có tốc độ truyền cao, công suất truyền vượt trội, hiệu suất truyền cao và khả năng thay thế lẫn nhau tốt. Hơn nữa, các bánh răng trụ không liên quan rất đơn giản để lắp ráp và bảo trì, đồng thời răng có thể được sửa đổi theo nhiều cách khác nhau để cải thiện chất lượng truyền động. Chúng được sử dụng rộng rãi trong chuyển động hoặc truyền lực giữa các trục song song.

2. Truyền bánh răng vòng cung liên quan
Bộ truyền bánh răng vòng cung không liên quan là bộ truyền động bánh răng lưới điểm có răng tròn. Có hai loại chia lưới: truyền bánh răng cung tròn đơn và truyền bánh răng cung tròn đôi. Bánh răng hồ quang được đặc trưng bởi khả năng chịu tải cao, công nghệ đơn giản và chi phí sản xuất thấp. Chúng hiện đang được sử dụng rộng rãi trong luyện kim, khai thác mỏ, máy nâng và vận chuyển cũng như truyền động bánh răng tốc độ cao.

3. Truyền động bánh răng côn liên quan
Truyền động bánh răng côn không liên quan là hai bánh răng côn không liên quan bao gồm các bánh răng trục giao nhau, góc giao nhau giữa các trục có thể là bất kỳ góc nào, nhưng góc giao nhau chung giữa các trục là 90 °, chức năng của nó là truyền chuyển động và mô-men xoắn giữa các trục. hai trục giao nhau.

4. Ổ sâu
Truyền động giun là một cơ cấu bánh răng bao gồm hai thành phần là giun và bánh vít, truyền chuyển động và mô men xoắn giữa trục chéo. Nó được đặc trưng bởi hoạt động trơn tru, độ rung thấp, tác động thấp, tiếng ồn thấp, tỷ số truyền lớn, kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ và cấu trúc nhỏ gọn; nó có độ bền uốn rất cao và có thể chịu được tải trọng va đập cao. Nhược điểm là hiệu quả thấp, khả năng chống bám dính kém, mài mòn và rỗ trên bề mặt răng và dễ sinh nhiệt. Chủ yếu được sử dụng để giảm tốc độ ổ đĩa.

5. Truyền bánh răng chốt
Bộ truyền bánh răng chốt là một dạng đặc biệt của bộ truyền bánh răng trục cố định. Bánh xe lớn có răng chốt hình trụ gọi là bánh chốt. Việc truyền bánh răng chốt được chia thành ba dạng: chia lưới bên ngoài, chia lưới bên trong và chia lưới giá đỡ. Vì răng của bánh răng có hình chốt nên nó có ưu điểm là cấu trúc đơn giản, dễ gia công, chi phí thấp và dễ tháo lắp, sửa chữa so với các bánh răng thông thường. Bánh răng chốt phù hợp với hộp số cơ khí tốc độ thấp, tải nặng và điều kiện bôi trơn kém, bụi bặm và các môi trường làm việc khắc nghiệt khác.

6. Ổ răng di chuyển
Truyền động răng di chuyển là việc sử dụng một tập hợp các bộ phận có thể di chuyển trung gian để đạt được sự truyền chia lưới cứng nhắc, trong quá trình chia lưới, khoảng cách giữa các điểm chia lưới của các răng di động liền kề thay đổi, Các điểm chia lưới này dọc theo hướng chu vi để tạo thành sóng tiếp tuyến ngoằn ngoèo, để đạt được sự truyền tải liên tục. Bộ truyền động răng di chuyển tương tự như bộ truyền động bánh răng hành tinh chênh lệch số răng nhỏ nói chung, tỷ số truyền một cấp lớn, là bộ truyền động đồng trục, nhưng đồng thời có nhiều răng hơn, khả năng chịu lực và khả năng chống va đập mạnh hơn; cấu trúc nhỏ gọn hơn, tiêu thụ điện năng nhỏ.

Truyền động răng di chuyển được sử dụng rộng rãi trong các kết cấu cơ khí để giảm tốc, trong các ngành công nghiệp như hóa dầu, luyện kim và khai thác mỏ, công nghiệp nhẹ, thực phẩm ngũ cốc và dầu, in dệt, nâng và vận chuyển, máy móc kỹ thuật.